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　　眼下，在河南，一个以郑州—卢森堡“空中丝绸之路”为引领，依托铁路、陆路而形成的国际物流枢纽正在升级。铁路中欧班列(郑州)集结中心项目工地热火朝天，郑州机场三期扩建加紧推进。在郑州机场北货运区，郑州至沙特利雅得货运航线下个月开通，准备工作在进行当中。

　　今年，张掖全市被纳入水利部水预算管理试点地区，推行“水预算”管理模式：甘州区6.9亿立方米用水指标被细化到每块农田，支渠分水口安装智能控制系统，精准控制水量。

　　种业侵权“花样翻新”，带来了多方面危害，不仅侵犯了权利人的合法权益，还阻碍了我国种业产业的做大做强。中国科学院院士、崖州湾国家实验室副主任钱前认为，种业企业创制一个新品种可能需要十年到二十年时间，如果原始创新屡屡被侵权，势必会影响企业创新积极性。缺乏核心知识产权，也会阻碍我国种业产业做大做强，因此要充分认识到保护种业知识产权的重要性。

　　2025年“顶流”电影《哪吒之魔童闹海》中，太乙真人用藕粉重塑哪吒肉身的情节令人印象深刻，嘉兴市一家农业科技发展有限公司董事长李秀英也盘算着接住这波“流量”。

罗森：我个人认为“丝绸之路”这一概念不应该涵盖欧洲，尽管本次展览中确实有所涉及。此外，在讨论丝绸之路时，我们也必须对印度这一部分保持谨慎。印度与中国的文化背景不同，虽然印度确实拥有丝绸之路的一些元素，也值得深入研究，但大英博物馆的这次展览并未充分呈现这一点。如果由我来策展，我会更加突出古波斯的角色。古波斯是在地理上最接近中国、同时拥有成熟的官僚体系并高度发达的政权。印度同样具备这一点，但相比之下，印度与中国的直接交往相对困难。若从南部进入云南，但那里山高河急，因此，主要的东西联系通道只能经由新疆向西，最终通向阿富汗和波斯地区。古波斯后来入侵了印度，从而使印度的历史发展轨迹与中国大相径庭。还有一个非常值得关注的现象：尽管契丹、金、女真和满洲人曾入侵并占领中国北方的部分地区，但他们没有将骑马文化彻底融入中国，而骑马文化却在印度扎根。这些文化和历史上的差异展示了各国独特的文明发展路径。我常常觉得：各文明固然意识到自己的独特性，但对这些差异背后的深层原因，往往缺乏足够的探究。

　　其中，材料科学与工程致力于探索新材料和改进现有材料，推动技术革新和社会进步，培养具备跨学科融合思维和智能技术应用能力的新一代材料科学家与工程师。机器人工程聚焦机器人领域发展的机遇与挑战，培养胜任机器人及具身智能等相关领域科学研究、技术研发、教育教学、工程管理等工作的新一代机器人领域人才。

　　(七)优化产业结构布局。持续更新中药产业链图谱，促进中药产业链强链补链，培育壮大“链主”和“链长”企业，发展优势产业集群。打造民族药特色产业高地。专注创新和特色化发展，深耕细分领域，培育发展一批中药领域专精特新中小企业。鼓励战略性并购重组和资源整合，培优扶强龙头企业。以“中药+”促进产业延链发展，丰富保健食品、食药物质等产品高质量供给。研究制定推动中药工业企业全产业链布局的政策。