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　　“驿站不仅促进了市民与自然的亲密接触，让市民在公园停得下来、留得住，还融合了家风文化的展示与体验，打造出一个兼具教育与文化传播的公共空间。”区园林绿化局相关负责人说，同时，驿站还特别配套了简餐与咖啡服务，让市民在参与活动的同时，享受轻松舒适的休闲时光。

　　今天交付的8600车大型汽车运输船总长199.9米、型宽38米，是一艘可用燃油和液化天然气作为动力的双燃料汽车运输船，设有14层车辆甲板，能够方便高效装卸小轿车、货车、巴士等多种车辆8600辆。不仅船舶性能全球领先，这艘船在码头和船坞进行船体搭载和调试的周期也缩短至200天，创造了我国大型汽车运输船该阶段建造的最快纪录。

　　去年12月27日，韩国国会举行全体会议，表决 通过了关于弹劾代行总统职权的国务总理韩德洙的议案，弹劾决议书副本于当地时间27日17时19分正式被国务总理室接收。至此，韩德洙停止行使代总统及国务总理权限。韩德洙随后表示，尊重国会决定，将停职等待宪法法院迅速、明智的判决。对于在野党以弹劾案回应要求朝野达成协议的提议感到惋惜。

　　重庆市疾病预防控制局党组成员、副局长李志丹介绍，重庆将具体实施七大行动：一是扩大筛查行动，开展重点人群、重点场所结核病主动筛查；二是规范治疗行动，实施结核病定点收治、传染期结核病患者定点住院治疗、结核病规范化诊疗、加强随访管理、提高诊疗服务可及性；三是遏制耐药结核行动，加大耐药筛查、转诊及监测力度、规范耐药结核病诊疗、落实耐药结核病患者管理；四是患者关爱行动，加强医药保障、实施多方救助及既往患者关怀行动；五是预防阻断行动，做好卡介苗预防接种、开展预防性治疗、强化感染控制；六是宣传普及行动，开展志愿者结核病健康知识宣传“进社区、进企业、进医院、进校园、进家庭”的“五进”活动；七是能力提升行动，提升检测能力、强化队伍建设、推进智能化服务、推动科研创新。

罗森：敦煌是一个极其重要的文化交汇点，它展示了西亚的艺术与思想如何随着佛教的传播进入中国，并逐渐融入中原文化，最终成为其不可分割的一部分。我们在唐代壁画和装饰中所见的诸多精美图案，实际上正是通过敦煌这一门户自西亚传入，并在中国工匠的巧思之下加以融合、演变形成的。从墓葬文化到石峁遗址，研究中国早期文明，必须关注不同的“文化入口”，即外来文化如何进入中国。这些入口几乎都位于北方，其中最重要的三条文化传播通道是河西走廊、汾河流域和北京地区。值得注意的另一点是，中国对海洋的利用一直相对有限。明朝之前，海洋在中国的国家战略中并未占据重要地位。我想，部分原因在于首都与海洋相距遥远，统治者对海洋事务的关注较少。并且，海上盗匪的存在也使得中国对海洋发展的兴趣不大。然而，到了明朝，随着外国势力的到来，中国不得不重新审视海洋的战略地位。作为中国人，你们不妨思考这样一个问题：在丝绸之路的鼎盛时期，中国的对外交通主要依赖新疆和草原通道。但随着欧洲人掌控大西洋，全球贸易格局发生了巨大变化。要知道，欧洲人首先掌控了大西洋，而中国从未真正尝试过主导海洋。对欧洲而言，这是一种生存的必要，因为欧洲被海洋环绕，如果不掌控海洋，欧洲人就无法维持生存。因此，欧洲人不得不进行这项壮举：横渡大西洋。这并不是一项简单的任务，你不能直接穿越大西洋，也不能绕过非洲直达印度洋，而是必须先向西航行，抵达南美洲，然后再折向东，绕过非洲南端，沿着一条极为复杂的航线前往中国。实际上，中国完全有能力穿越太平洋，但历史上几乎没有尝试过。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　在我们身边，过度教育发生的原因，往往是家长忽视了对孩子本人的观察和理解，却把想象中的“竞争态势”强加给孩子，一味地追求超前于课标来取得竞争优势，结果造成对孩子过度教育的伤害。有时候，这种“竞争态势”的感受来自附近的其他人，有时候则是受到出于商业目的的培训机构的刺激和渲染。这种为了学业竞争而超前学习，其带来的直接风险便体现在我们调查中那些功利型与兴趣型拔尖学生在一流大学里发展状态的差异上。