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该计划指出，欧洲钢铁行业是欧洲经济的基础，但目前市场上存在对欧洲经济造成负面影响的因素，例如针对欧盟钢铁和铝的不合理关税等。
[环球时报报道 记者 倪浩]8月3日，郑钦文夺得2024巴黎奥运会网球女单冠军，实现中国选手在该项目上的历史性突破，也点燃了民众参与网球运动的热情，网球热度随之大涨。接受《环球时报》记者采访的专家认为，体育明星与体育经济会形成正向反馈：体育明星的示范效应会提振相关体育产业、吸引更多人参与到运动中来，大众的广泛参与则会成为“未来明星运动员”诞生的基石。
轰鸣声中，银白色飞机划破成都崇州上空，福州姑娘李言汐在俄罗斯跳伞教练的协助下，从约4000米高空纵身跃下。风声呼啸入耳，成都平原的油菜花海在脚下翻涌成金色波浪，远处的雪山在天际线勾勒出银色轮廓。“这才是人生该有的旷野！”着陆后她兴奋地抹去护目镜上的雾气，双颊因激动泛着红晕。
面对世界排名和整体实力都高于自己的沙特队，中国男足想要客场拿分，并不容易。但吴伟明表示，球迷们依然会全力以赴，为国足呐喊。“我们也知道沙特队的实力是在中国队之上的，但足球比赛从来都不是强者必胜，只要我们的队员执行好主教练的战术部署，我觉得是有机会拿分的。当然，不论什么样的结果，我们都能够接受。”
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
球迷人数的增加，在吴伟明看来，反映出一些积极的变化。“我们也能感受到，现在网络上对中国足球、国足的舆论在慢慢变好，不再是只有谩骂，正能量的、支持的声音越来越多。”吴伟明感慨道，“这说明国足通过自己的表现，自己的付出，让球迷朋友们，让网络对国足的舆论从一个负面在往正面转。这是他们通过自己的努力而改变的。”
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。